Wednesday, August 31, 2011
Viimane päev Montenegros
Saturday, August 27, 2011
Wednesday, August 24, 2011
24.august
Meenus!
Sunday, August 21, 2011
21 August
Hetkel oleme siiamaale lihtsalt rannas lebotanud, mis asub meist umbes 50m kaugusel. Õhtuti joome Mojitosid ja nii see läheb. Ilmad on sellised 40 kraadised ja 6 tundi rannas aega veeta pole mingi probleem. Kui palav hakkab, siis tõmbad end varju alla ära.
Friday, August 19, 2011
19 august
Heikki tõi meile autosse wifi! Nüüd on meil koguaeg Internet olemas ja saan koguaeg teid kurssi viia. Selle blogi kirjutamisega on selline asi, et kui ma ükskord siia kirjutama jõuan, siis mul on alati kõik meelest läinud.
Thursday, August 18, 2011
Oleme nüüd lõpuks Montenegros, linnas nimega Budva. Parkisime oma kämpa ära kuskile mustlaskülla, loodan, et me ei peatu seal kaua. Nii kahtlane teema. Nagu oleks mingi kodutute parkla.
Wednesday, August 17, 2011
17. august
Täna alustasime sõitu umbes 7.30 Poolast, öösel olime jõudnud nii kaugele, et Tšehhi piirini jäi hommikul vaid 40km jagu sõita, kui sedagi. Tšehhi läks kiiresti. Tegime seal väikese söögi ja tagasi autosse tulles mõtlesin, et viskan väikese une. Kui tunnike hiljem ärkasin, siis kell oli Eesti aja järgi 14 ja me olime juba Austrias, Viinis. Viin oli läbisõidul ilus ja kiirteed olid mõnusad. Enam ei pidanudgi 90km tunnis kulgema, vaid võis veidi juba pedaali tallata.
Nüüd, kui kell on peaaegu 17 hakkame vaikselt 15km pärast Sloveeniasse jõudma.
Sõita Montenegrosse on jäänud veel 810 km ja 9h.
Pilte mul kahjuks veel jagada ei ole, sest pole väga autosõidu kõrvalt jõudnud turisti mängida. Sõidetud 3 päevaga kokku 8h, 18h ja täna 7,5h ning tuleb veel lisa.
Arvuti akut on jäänud veel poole tunni jagu, seega kirjutan kähku esimesest ja teisest päevast veidi.
Esmaspäev, 15.august
Esmaspäeval saime sõitma alles 15 ajal. Sõit möödus väikeste viperustega – navi streikis. Läksime siis ühte hotelli, mis oli väljast väga kena, aga seest täiesti masendav. Ostsime 3 euri eest kaks väikest mahla ja küsisime nende interneti kasutada, et Nokia Ovi kaarte uuendada, et hakata nende järgi sõitma, sest arvutist tulev süsteem pani puitu. Peale viite minutit hakkasid saatma meid imelikud kurjad pilgud, mis rõhusid koguaeg, et me juba minema läheksime. Hotelli omanik vist isegi ütles Heikkile midagi ala, et see pole kontor. Siis ma sain aru, et pole ime miks turistid, kes Eestisse tulevad ütlevad, et Eestlased on väga külalislahked. Võrreldes näiteks Lätlastega, siis jah, on vist küll.
Kaardid installitud saime hakata normaalselt sõitma. Arvatavasti oleks eilse jooksul kaugemale jõudnud, aga mis seals ikka, viperused käivad vist asja juurde. Järgmine sihtpunkt oli Leedus Kaunas, kuhu jõudsimesime pool 12 öösel. Kuna meil on ainult üks autojuht – mu õemees – siis võtame rahulikult ja ei pinguta üle. Kaunas tundus olevat hea koht tudumiseks. Ehitasime voodid üles, maksime 5 euri bensukas parkimise ja magamise eest ning jäime tuttu. Magada oli kuidagi rahutu, sest rekkad siiberdasid koguaeg ümber meie auto, inimesed rääkisid ja autouksed paukusid. Natuke sai ikka magada ja täitsa hea oli. Meil on 2 kaheinimese voodit siin ja täitsa mugav on.
Teisipäev, 16.august
Täna hommikul ärkasime Gleniga 6.35 ja koheselt ärkasid ka teised. Heikki oli krapsti üleval ja tahtis kohe sõitma hakata. Ülim aktiivsus. Nüüd 7.35 saime Kaunasest liikuma. Kraade on 18.
Nagu ma aru sain, siis tänane sihtmärk on poole Poola peale jõuda. Õhtu lõpuks panen kirja, kas õnnestus või äkki jõudsime isegi kaugemale. Heikkil on igatahes plaanis sõita Montenegrosse kolme päevaga. Julged sihid arvestades seda, et ta sõidab üksinda.
*Miks keegi ei öelnud, et TERVE tee Lätist Poolani on üles kaevatud? Ükskõik kuhu ka ei läheks, isegi eriti hilja õhtul, on sellised ummikud, et paha hakkab. Ma arvan, et umbes tund aega läks meil kindlasti väärtuslikku aega kaduma ummikutes istudes.
Kell on 19.08 ja kokku oleme aega kaotanud umbes 6 tunni jagu, sest teetööd ja nendest tekkinud ummikud on iga paari km tagant. Käisime kella 14 ajal Varssavis ja seda mitte sihilikult. Naviga oli veidi valearvestusi ja seetõttu sõitsime sealt läbi. Hullult vaimustusse sattusime õega. Ligikaudu 30 km täis igasuguseid vaatamisväärsusi tee ääres, pluss loomaaed, suured kaubamajad jne. Ühte kaubamajja astusime sisse ka. See koosnes umbes kuuest hoonest ja erinevatest majatiibadest. Jõudsime ainult A tiiba ja sellegi põhimõtteliselt jooksime läbi. Seal oli palju ägedaid ja odavate asjadega poode aga kahjuks enamustes sai sihilikult ainult sulas maksta ja need poed, kus sai kaardiga maksta, seal terminal lihtsalt ei toiminud. Tulime tühjade kätega tagasi. Heikki aga lubas meid tagasitulles uuesti sinna kaubamajja viia, kui me just Montenegrost oma ostlemisisu ära ei suuda rahuldada.
Kella 18 ajal käisime ühes bensukas sooja toitu söömas, mis oli söödav, aga suht kuiv. Hea vaheldus võikudele (liiga kiire eluviis hetkel, et sooja toitu süüa). Bensuka kõrval oli muidugi ka Poolale kohaselt 2 prostituuti ja „mõnus“ oli söögi kõrvale vaadata kuidas nad tööd teevad. Nägin neid lähedalt ka ja hakkasin mõtlema, et kui prostituut olla, siis võiks ju ikka ilus ka olla. Tselluliidised, vanad ja koledad. Fuh. Üks pakkus end Heikkile ka :D
Monday, August 15, 2011
Viimased minutid Eestimaa pinnal
Tuesday, August 9, 2011
Sissejuhatus
Nii palju on küsitud, et miks, kuidas jne.

Friday, July 15, 2011
Montenegro
Rahvaarv: 0,6 miljonit
Rahaühik: euro
Kõikjal on näha tõendeid riigi rikkalikust pärandist – alustades hästisäilinud vanade linnadega ja lõpetades religioossete monumentide ning kohaliku köögiga.
Olles turismisihtkohana veel küllaltki tundmatu, on Montenegro populaarsus üha kasvamas. Riik on viimasel ajal lisatud mitmetesse tunnustatud loetellu paikadest, mida lihtsalt „tuleb külastada”.
Nimi Montenegro, mis tähendab „musta mäge”, on ilmselt tulnud paksudest mustadest metsadest, mis katsid keskajal Mount Lovćeni mäge. Metsad ei pruugi küll tänapäeval olla sama tihedad, kuid sellise väikeriigi kohta on Montenegros üllatavalt palju erinevaid looduslikke vaatamisväärsusi. Ligikaudu pool riigist on jätkuvalt kaetud metsaga. Samas naudivad külastajad ja kohalikud ka Aadria mere ranniku, tasandike ja mäeahelike külastamist. Tara jõe kanjon on sügavaim ja pikim kogu Euroopas. Maailmas on see pikkuselt teisel kohal.
Montenegro majanduse seisukohast on turism väga oluline, kuid suurima osa riigi SKPst moodustab teenustesektor tervikuna. Ülejäänu tuleb peamiselt tööstusest (alumiinium ja terasetootmine) ning põllumajandusest.
15.07.2011
http://pardikud.blogspot.com/2010/08/et-koik-ausalt-ara-raakida-siis-see.html